● Когда приводной блок пытается быстро затормозить двигатель в режиме «Цикл торможения замедлением» или когда существует условие «ремонтной нагрузки», вращающийся двигатель действует как генератор. Это состояние свободного хода вернет некоторое напряжение обратно в привод (регенерация), что, в зависимости от степени регенерации, может вызвать состояние перенапряжения, если энергия не «сбрасывается» куда-то еще. Внешний динамический тормозной резистор представляет собой компактный и экономичный метод управления торможением, поглощая энергию и рассеивая ее в виде энергии в виде тепла.
● Высокомощный проволочный резистор серии ZENITHSUN DHY имеет превосходные характеристики при использовании в качестве резистора динамического торможения для любого применения с номинальной мощностью от нескольких ватт до многих мегаватт и с любым рабочим циклом.